Nankang

FT-7
376,00 BYN
?
398,56 BYN
275 / 70 R16
SL-6
314,00 BYN
?
332,84 BYN
215 / 75 R16

Nankang (Нанканг) — тайваньский шинный бренд, принадлежащий компании Nankang Rubber Tire Corp., Ltd. Компания была основана в 1959 году и в настоящее время является одним из ведущих производителей шин на Тайване, обладая значительным опытом в области авиационных шин и автоспорта .

Важное уточнение: позиционирование

  • Это тайваньский бренд с 60-летней историей. Nankang — одна из старейших и наиболее уважаемых шинных компаний Тайваня. Штаб-квартира расположена в Тайбэе .

  • Техническое партнёрство: На начальном этапе компания имела техническое сотрудничество с японской Yokohama Rubber Company (YOKOHAMA), что заложило прочную технологическую базу .

  • Глобальное присутствие: Продукция Nankang продаётся более чем в 100 странах мира и завоевала признание на международных рынках благодаря строгому контролю качества, соответствующему европейским стандартам .

  • Авиационное наследие: Nankang имеет богатую историю разработки авиационных шин, начиная с 1973 года (PL-1 «Jieshou», T-28 Trojan, T-33 Shooting Star), что подтверждает высокий технологический уровень компании .

  • Прорыв на рынке ЕС: Компания стала первым тайваньским производителем, получившим сертификацию европейского стандарта шума RDW в 2005 году, и первой в Китае и на Тайване компанией, чья лаборатория RRC (Rolling Resistance Center) получила сертификат TÜV SÜD и IDIADA .

История бренда

  • 1940 год — основание предшественника компании — «Нанкангского резинового завода» .

  • 1959 год — официальное основание Nankang Rubber Tire Corp., Ltd. и подписание соглашения о техническом сотрудничестве с Yokohama Rubber .

  • 1963 год — листинг акций на Тайваньской фондовой бирже .

  • 1973 год — завершение строительства завода Синьфэн (Hsin Feng), начало разработки авиационных шин .

  • 1990 год — завод Синьфэн начинает серийное производство радиальных шин для легковых автомобилей .

  • 1997 год — запуск завода в Чжанцзягане (Китай), начало массового производства зимних нешипованных шин (Studless Snow Tire) .

  • 2001 год — получение сертификата ISO/TS 16949 (международный стандарт качества для автомобильной промышленности) .

  • 2003 год — начало производства шин для внедорожников (SUV/CUV) .

  • 2008 год — прекращение производства на историческом заводе в Нанканге, перевод мощностей и начало застройки территории (девелопмент) .

  • 2009 год — разработка экологичных шин (Green Tire) с использованием технологии HA Oil Free .

  • 2010 год — начало производства шин для тяжелых мотоциклов .

  • 2011 год — бренд Nankang включен в список «100 лучших тайваньских брендов» .

  • 2012 год — создание полусликовой спортивной шины NS-2R .

  • 2014 год — модель ECO-2+ стала первой шиной в Китае и на Тайване, получившей сертификат TÜV SÜD .

  • 2016 год — разработка шины Run-Flat для серии AS-2+ и полусликовой гоночной шины AR-1 .

  • 2023 год — Nankang становится официальным партнёром гоночного комплекса Нюрбургринг (Nürburgring) — первым шинным брендом из Китая и Тайваня, получившим этот статус .

Производство

  • Владелец бренда / производитель: Nankang Rubber Tire Corp., Ltd. (публичная компания, тикер TWSE: 2101) .

  • Головной офис: Тайбэй, Тайвань .

  • Основные заводы:

    • Завод Синьфэн (Hsin Feng): Крупнейшее предприятие компании, расположено в Синьчжу, Тайвань. Построен в 1973 году, площадь 52 000 кв. м . Специализируется на легковых и мотоциклетных шинах.

    • Завод Чжанцзяган (Zhangjiagang): Расположен в провинции Цзянсу, Китай. Построен в 1997 году, площадь 346 000 кв. м . Специализируется на легковых шинах (PCR). Штат — около 1 700 человек .

  • Сотрудники: около 906 человек (по данным тайваньской штаб-квартиры, без учёта завода в Китае) .

  • Стандарты качества: Сертификаты ISO 9001, ISO/TS 16949, ISO 14001, QS 9000, а также отраслевые сертификаты E-MARK (Европа), SNI (Индонезия), INMETRO (Бразилия), CCC (Китай) .

Ассортимент

Nankang предлагает широкий спектр шин — от легковых и внедорожных до мотоциклетных и грузовых. Бренд известен своими спортивными и полусликовыми моделями, а также надёжными зимними шинами.

Категория Популярные модели Для чего подходят
Летние легковые (UHP / Спорт) AR-1, CR-S, NS-2R, Sportnex NS-20 AR-1, CR-S и NS-2R — полусликовые (semi-slick) трековые шины для автоспорта и активного вождения (дрифт, кольцевые гонки). AR-1 разработана в 2016 году . NS-20 — спортивная шина для повседневной езды с высокими индексами скорости .
Летние легковые (Touring) Econex NA-1, XC-1, XC-2 NA-1 — модель с низким сопротивлением качению (energy saving) для городской езды . XC-1/XC-2 — классические летние шины для седанов и хэтчбеков.
Внедорожные / SUV AT-5 Conqueror A/T, FT-9, MT-1 AT-5 — шина класса All-Terrain для пикапов и внедорожников . FT-9 и MT-1 — более агрессивные внедорожные модели .
Всесезонные AS-2+, AS-3, AW-6 AS-2+ имеет асимметричный дизайн и сертификат TÜV SÜD (2015 год). AW-6 имеет маркировку 3PMSF (снежинка) и усиленную конструкцию (XL) для коммерческого использования .
Зимние (нешипованные / липучки) Winter Activa SV-3, SV-4, WA-1, WS-1 Для зимней эксплуатации. SV-3/SV-4 — классические фрикционные шины . WA-1 — модель для SUV . Компания начала производство зимних шин в 1997 году и имеет богатый опыт в этом сегменте .
Run-Flat AS-2+ ZPMS Шины с технологией Run-Flat (усиленная боковина), позволяющие продолжать движение при проколе. Разработана в 2016 году .
Экономичные (ECO) ECO-2+ Шина с низким сопротивлением качению, первой в регионе получила сертификат TÜV SÜD (2014 год) .
Мотоциклетные Широкий ассортимент (радиальные и диагональные) Для скутеров, мотоциклов и тяжелых туристических мотоциклов. Производство запущено с 2010 года .

Позиционирование и особенности

  • Сегмент: Средний / Value-сегмент. Nankang позиционируется как технологичный производитель, предлагающий продукцию с хорошим соотношением цены и качества. В спортивном сегменте (AR-1, NS-2R) выступает как доступная альтернатива брендам первого эшелона.

  • Ключевые особенности:

    • Технология HA Oil-Free Silica: Фирменная технология производства «зелёных» шин. В резиновой смеси используется удвоенный кварц (силика) и очищенные масла, иногда полностью заменяющие технический углерод. Это обеспечивает низкое сопротивление качению, улучшенное сцепление на мокрой дороге, устойчивость к износу и экологичность (снижение вредных выбросов) .

    • Присутствие в автоспорте: Nankang является официальным партнёром гоночного комплекса Нюрбургринг (с 2023 года) . Шины AR-1 и NS-2R широко используются в любительских и профессиональных гоночных сериях, включая дрифт. Компания имеет опыт поставок шин для гоночной серии «Формула Тайвань» .

    • Опыт в авиации: Исторически Nankang производила шины для военных самолётов, что свидетельствует о высоком уровне инжиниринга и надёжности (сертификация по стандартам качества, аналогичным авиационным) .

    • Собственные R&D-мощности: Компания имеет сертифицированные лаборатории RRC (Сопротивление качению) и испытательные центры, признанные международными организациями TÜV SÜD и IDIADA . Разрабатывает собственные резиновые смеси и конструкции шин.

    • Широкий ассортимент: Охват всех основных сегментов — от легковых шин до грузовых и мотоциклетных. Сильные позиции в спортивном сегменте (UHP, Semi-Slick) и сегменте зимних шин (Studless).

    • Run-Flat: Наличие в линейке Run-Flat шин с усиленной боковиной для движения без давления .

  • Сильные стороны:

    • Отличное соотношение цены и качества (value for money), особенно в спортивном сегменте.

    • Собственные технологии производства «зелёных» компаундов (HA Oil-Free).

    • Признание на международном уровне (сертификаты TÜV, партнёрство с Нюрбургрингом).

    • Широкая линейка специализированных спортивных шин для трека и дрифта.

    • Высокая износостойкость и ресурс (благодаря технологии Oil-Free).

    • Наличие Run-Flat и XL-версий для повышенных нагрузок .

    • Производство мотоциклетных шин, включая крупногабаритные для тяжёлых туристических мотоциклов .

  • Особенности конструкции:

    • HA Oil-Free Silica Technology: Резиновая смесь на основе очищенных масел и силики вместо традиционного технического углерода. Обеспечивает снижение сопротивления качению до 20-30% и улучшение сцепления на мокрой дороге .

    • JLB (JointLess Band) Technology: Бесшовная технология намотки нейлонового пояса для стабильности на высоких скоростях (используется в спортивных моделях).

    • Асимметричный и направленный дизайн протектора: Оптимизация рисунка для улучшения дренажа и управляемости на разных типах поверхности.

    • Стальной брекер и каркас: Высокопрочная конструкция для устойчивости к ударам и деформациям.

    • Run-Flat System (ZPMS): Усиленная боковина, позволяющая проехать до 80 км при полной потере давления .