Весной 2026 года Mercedes-Benz обновил кроссоверы GLE и GLS, а также «заряженные» версии GLE 53 4Matic+ и GLE 53 Hybrid. Теперь очередь дошла и до самых мощных модификаций: компания представила Mercedes‑AMG GLE 63 S 4Matic+ и GLS 63 4Matic+. Обе модели получили новый 4,0-литровый битурбомотор V8 серии M177 Evo, развивающий 612 лошадиных сил.
В ходе обновления дизайнеры пересмотрели внешность обеих моделей: установлены новые фары и фонари со световым узором в виде фирменных трёхлучевых звёзд, а также предложены свежие колёсные диски — до 22 дюймов включительно для GLE и до 23 дюймов для GLS.
Топ-версия GLE 63 S 4Matic+ получила собственный фирменный стиль: решётка радиатора затемнена и обрамлена хромом, воздухозаборники внизу бампера оформлены иначе. У GLS 63 4Matic+ — свои акценты: хромированная подсвеченная решётка с широкой окантовкой, а также изменённые воздуховоды и передний сплиттер.
В салоне флагманских кроссоверов тоже произошли перемены. Вместо прежнего руля — новый спортивный AMG Performance с приплюснутым снизу ободом, отделкой из кожи, микрофибры или их микса и удобными «крутилками» на спицах. Также обновилась графика на виртуальной приборке и центральном экране, а кресла получили свежее оформление.
К мотору прилагаются 48-вольтовый стартер-генератор, выдающий дополнительные 23 силы и 205 Нм, а также 9-диапазонный «автомат» AMG Speedshift TCT. В приводе — фирменный полный AMG Performance 4Matic+.
Результаты замеров впечатляют: трёхдверный и классический GLE 63 S «выстреливают» до сотни за 3,9 секунды, а огромный GLS 63 — за 4,2 секунды. Все три модели «заперты» на максималке в 280 км/ч — дальше вмешивается электронный ограничитель.
В паре с мотором работает 48-вольтовый стартер-генератор (+23 л.с. и +205 Нм) и 9-ступенчатый «автомат» AMG Speedshift TCT. За распределение тяги отвечает фирменный полный привод AMG Performance 4Matic+.
Цифры разгона говорят сами за себя: обычный и купеобразный GLE 63 S «катапультируются» до сотни за 3,9 секунды, а увесистый GLS 63 — за 4,2 секунды. Электроника не даёт разогнаться быстрее 280 км/ч — это потолок для всей тройки.
Официальные цены на новинки будут объявлены позднее, однако уже очевидно, что они окажутся выше нынешних младших модификаций. Для сравнения: на немецком рынке Mercedes-AMG GLE 53 предлагается от 119 810 евро (около 10 млн рублей по актуальному курсу), а его купеобразная версия — от 125 819 евро (примерно 10,5 млн рублей). Стандартный Mercedes-Benz GLS в исполнении AMG Line Plus стоит от 111 065 евро (около 9,3 млн рублей).
Для таких мощных и тяжёлых кроссоверов, как GLE 63 S и GLS 63, требуются шины с высокими индексами нагрузки и скорости, рассчитанные на большие колёсные диски (22 и 23 дюйма соответственно). На сайте Colesa.by представлен широкий выбор премиальных брендов, которые обеспечат необходимый уровень безопасности и управляемости.
В каталоге можно найти модели как для летнего, так и для зимнего сезона от мировых производителей, включая Pirelli, Yokohama, Hankook и другие. Для автомобилей такого класса особенно важны хорошее сцепление на мокрой дороге и устойчивость при высоких скоростях, что гарантируют шины с маркировкой M+S и всесезонные варианты.
При выборе шин для GLE 63 S и GLS 63 стоит обращать внимание на модели с посадочным диаметром до 23 дюймов. Для кроссоверов и внедорожников подходят специальные линейки, усиленные для повышенных нагрузок и обеспечивающие лучшую курсовую устойчивость.
Colesa.by предлагает удобные условия покупки, включая бесплатную доставку по Минску, быструю обработку заказов и возможность консультации специалистов. Также действует гарантия на продукцию до 60 месяцев и доступна оплата через ЕРИП.
За дополнительной информацией о наличии подходящих шин для Mercedes-AMG GLE 63 S и GLS 63 можно обратиться к специалистам Colesa.by по телефону +375 29 6 305 605.